作为广东省首批战略性产业集群重点产业链“链主”企业、广州市人工智能和轨道交通产业链“双链主”企业，佳都科技如何积极发挥链主的头雁引领作用？
　　9月5日，“‘二次创业’再出发”之软件和信息技术服务业媒体访谈会上，佳都科技集团助理总裁兼综合管理办公室总经理王媛表示，首先佳都科技从以产业布局和技术突破，抢占数字经济新机遇，今年落地近20亿元定向增发，新增储备100亿资金加码“AI+大交通”领域的前沿技术创新投入，深入开展数字孪生创新开放平台、新一代交通数字化系统等产业突破性研发。此轮定增还引入了多家省市区国资平台战略合作，打造“投资+产业”携手共赢、深度合作的典范。在今年7月，佳都科技率先在业内发布了全球首个交通行业大模型——佳都知行交通大模型，充分发挥了多年来智能交通技术产品优势和Know-how积累，深入研究行业的痛点，将大模型的关键技术驱动与大交通应用场景深度融合。
　　应用场景是人工智能时代的丰实“油田”。王媛继续表示，佳都科技以场景融合和模式创新，推动新基建适度超前布局。以轨道交通为例，得益于快速发展的城市化进程，中国轨道交通智能技术“弯道超车”，用20年赶超了欧美发达国家156年的发展之路。佳都期待，与广州地铁、大湾区轨交产投集团等轨交联盟伙伴一起，从“整船出海”到“整链输出”，实现全链产品、技术、经验、模式、集群全球推广。同时，佳都继续加大核心技术研发投入，加速智能运维、智慧节能等智能交通自主创新成果落地，在广州建设全球智能交通示范性高地。
　　以科技生态圈资源导入，助力产业链做大做强。她透露，佳都人工智能产业共同体，目前聚集了超过150家独角兽和准独角兽企业，其中投资孵化的人工智能独角兽企业云从科技、奥比中光等企业已在科创板成功上市，并且旗下有7家参控股公司获评国家及省级专精特新“小巨人”企业，整个佳都布局的生态链企业估值达数千亿元。
　　文/广州日报·新花城记者：张露
（文章来源：广州日报客户端）