乘联会：2023年汽车召回181批次728万辆同比增长142%
　　1月6日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年实施汽车产品召回181批次，总共召回728万辆，同比增长142%。外资企业召回次数较多，自主召回次数逐步提升。新能源车中，除了特斯拉因能量回收问题召回的110万辆之外，新能源车召回数量总体不大。软件问题召回较多；传统燃油车召回没有出现新的趋势性事件。
　　蔚来法务部：大量商家销售盗版“龍龖龘”设计产品
　　1月7日下午，蔚来法务部官微发布声明称，近期发现有大量商家在各大电子商务平台销售与蔚来“龍龖龘”设计产品几乎完全相同的产品，部分商家甚至在产品介绍页面直接使用蔚来官方宣传图片为其盗版产品进行宣传、推广。上述行为已严重侵害蔚来的知识产权。蔚来正告相关行为人，立即停止生产、销售和宣传盗版“龍龖龘”设计产品及任何侵害蔚来知识产权的行为。蔚来表示，公司已固定相关侵权证据，并将采取一切必要的法律行动维护自身权利。
　　爱驰汽车再被强制执行1415万
　　天眼查App显示，2024年1月2日至2024年1月3日，爱驰汽车（上海）有限公司新增2则被执行人信息，执行标的合计1415万余元，涉及服务合同纠纷等案件，执行法院为上海市松江区人民法院、天津市东丽区人民法院。
　　江汽集团与宁德时代达成战略合作，共同打造新能源车型
　　1月6日，江汽集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议。动力电池领域，宁德时代将优先向江汽集团提供动力电池新产品、新技术，完善的产销研协同服务，以及结合整车平台与电池深度融合的高度集成技术，共同打造有竞争力的新能源车型。
　　大众汽车宣布将在全球范围对ID系列纯电动车型降价
　　近日，大众汽车集团宣布将在全球范围对旗下ID系列纯电动车型进行降价（包括推出特价版车型），从而维持与特斯拉和其他电动汽车制造商的竞争力。
　　日本2023年新车销量增长13.8%，5年来首次同比增长
　　1月6日，日本共同社报道，日本汽车销售协会联合会和日本全国微型车协会联合会公布的数据显示，2023年日本国内新车销量（包括微型车）为477.91万辆，同比增长13.8%。虽然没有达到新冠疫情前2019年的水平，但这是自2018年以来首次销量实现同比增长。
　　本田据悉考虑在加拿大新建电动汽车工厂
　　1月7日消息，据悉，本田汽车正权衡一项在加拿大建设电动汽车工厂的计划，投资额或高达140亿美元，最快可能在2026年投产。据报道，本田正考虑多个选址，预计将在今年年底前做出决定。
　　丰田汽车将继续运营日本工厂，零部件来自能登半岛震区以外
　　1月7日，丰田汽车在官网发布通知，关于该公司1月8日以后的工厂运营日程，经慎重考虑，决定继续运营其在日本的汽车工厂。由于许多本地供应商及其附属公司均受到地震影响，因此该公司将使用受影响地区以外的库存零部件。由于能登地区余震仍在继续，丰田汽车将就1月15日之后的运营另行做出决定。
　　韩国五大整车厂2023年销量破830万辆，仅雷诺同比下滑
　　据韩联社消息，韩国五大整车厂2023年销量出炉。数据显示，过去一年，韩国五大整车厂合计销量达到830.12万辆（含全散件组装），同比增长7.5%。这也是韩国五大车企时隔5年后，全年累计销量再次突破800万辆大关。
（文章来源：界面新闻）